2. aktualizované vydanie (2007)

Po takmer polstoročí je to prvý aktuálny a komplexný sprievodca pre vodných turistov po našej najnavštevovanejšej rieke.

Dôležitá zmena je úprava formátu na skladnejšiu A5-ku!
Sprievodca sa predáva v priehľadnom vrecku s uzáverom (je v cene) - ochrana proti striekajúcej vode.

Poznámka pre kníhkupcov: na knihu je 20% DPH (mapové dielo).

Poznámka pre českých záujemcov:

S potešením vám oznamujeme, že SPRIEVODCU PO HRONE si môžete objednať aj z Čiech. Jeho cena je 211 Kč. Pošleme vám ho z českej pošty a uhradíte ho v českých korunách do českej banky.
Pozrite si OBCHODNÉ PODMIENKY CZ - je aj tam cenník poštovného do Českej republiky. Funguje už aj naša česká webstránka www.enigmaczech.cz
Sprievodca sa dá objednať aj odtiaľ - cena je rovnaká.

Sprievodca obsahuje všetky potrebné informácie pre človeka na vode či v sprievodnom vozidle. Celý tok Hrona nájdete na 16 mapách s informačnými rovnako číslovanými stranami. Sprievodcu dopĺňaju plány dvoch miest - Banskej Bystrice a Zvolena, tiež dve mapy chránených území - Burdy a okolia Banskej Štiavnice. Všeobecná časť sa venuje ochrane prírody, popisu a splavnosti Hrona, bezpečnosti plavby, potrebnému výstroju, plánovaniu splavov, možnostiam rybolovu na Hrone, ...

V 2. vydaní pribudol zoznam táborísk: pretože oficiálnych táborísk (označujeme ich kempy - majú správcu, aspoň minimálne vybavenie a väčšinou sú platené) je na Hrone len pár, uvádzame aj táboriská neoficiálne - tradičné, na ktorých sa vodáci tolerujú - ide o lúky bez vybavenia. Pre vašu informáciu uvádzame prístupnosť táboriska autom či autobusom, jeho kapacitu, vzdialenosť od najbližšieho pohostinstva a potravín. Pribudli aj rady, ako správať pri stretnutí s medveďom, vlkom, hadmi, kliešťami, rastlinou boľševník.

V mapách nájdete aj také detaily, ako je umiestnenie predajní potravín a pohostinstiev v obciach, benzínové čerpadlá, počet pilierov jednotlivých mostov, vhodné kotviská na doplnenie zásob, minerálne pramene, turistické chodníky s možnými cieľmi, prírodné, historické a kultúrne pozoruhodnosti. Samozrejme kilometráž, všetky hate, pereje, nebezpečné miesta, možné či obvyklé začiatky alebo ukončenia splavov, táboriská.

V textovo-obrazovej časti na úvod nájdete všeobecný popis daného úseku, v oranžovom ráme fotografie nebezpečných miest - hatí, prahov, mostov, perejí s podrobným popisom a odporúčaniami, ďalej popis obcí pri rieke a zaujímavostí v okolitej krajine s odporúčaniami, čo si pozrieť. Všetko doplnené farebnými inšpiratívnymi fotografiami, ktorých je vyše 200 (!).
(Jedna fotografia často vypovie o objekte niekedy viac ako 50 slov.)

Autori: Vladimír Preložník, František Franko, Peter Juhás, Mário Urbanec
Pripomienky a doplnky k obsahu sprievodcu radi prijmeme na enigma@enigma.sk

Errata
TEXTOVÁ ČASŤ k mape 2:
Názov obrázku má byť Hať 3 Závadka (nie Hať 2 Závadka)
Číslovanie hatí na MAPE 2 je OK.

Mapový list 0 - Pramenná oblasť Hrona: Viadukt na fotografii sa nevolá Telgártsky ale Chramošský, jeho výška je 18 m. Neďaleko neho je však aj Telgártsky viadukt, je tiež prekrásny. Jeho fotografie nájdete v tejto reportáži.

Ospravedlňujeme sa.

**********************************************************************************************
Pretože Hron a jeho okolie podlieha aj v priebehu krátkeho času zmenám (najmä vďaka ľudskej činnosti),
prinášame vám

AKTUALIZÁCIE 2011 (platné pre 2. vydanie 2007 aj 1. vydanie 2005)
niektoré zmeny sú trvalé, iné dočasné, ďalšie určite "prinesie voda". C´est la vie...
(Aktualizácie z r. 2007 - pozri dolu za oddeľovacou čiarou - sú do 2. vydania zapracované.)

Mapový list č. 5

• Rkm 191,1 vľ. - 100 m pod kempom Lodenica na Mlynčoku trčí z brehu v ľavotočivej zákrute balvan v silnom prúde. Stačí malá nepozornosť a voda vás namelie rovno naň. Včas natočte špičku lode vpravo a upravte dráhu lode vpravo od prúdnice. Nie však príliš, lebo uviaznete na plytčine (zvlášť platí pre rafty). Plytčina je však príjemnejšia ako Magneťák - tak totiž nazval túto záludnú skalu, priťahujúcu lode, Gogo.

Mapový list č. 6

• "adrenalínová" hať 1 (Slovenská Ľupča) je upravená. Vpravo je v súčasnosti pekná priepusť, ktorou sa hať dá bez väčších problémov splaviť. V súvislosti s touto haťou sa vynoril jeden problém: pozemok na pravej strane je ohradený a patrí Biotike Slovenská Ľupča. Po pravom brehu sa k hati nedostanete. Na ľavej strane je upravený breh pre prenášanie hate. Splavnú priepusť však Povodie Hrona urobilo VPRAVO. Máte teda 2 možnosti - buď hať preneste vľavo, alebo môžete splaviť hať "naslepo" (t.j. bez možnosti prezretia z pravého brehu) cez jazyk vpravo. Jazyk je splavný, nikto vám však nezaručí, že vyššia voda pomery nezmení a do jazyka napr. "umiestni" ostrý kameň.  Pri väčších skupinách je možnosť, že jedna-dve lode prenesú hať, nasadnú do lodí a potom budú zdola navigovať ostatných do jazyka. Pri SV sa však dá hať splaviť skúsenejšími vodákmi cez viac jazykov - treba prezrieť.

Mapový list č. 7

• Sliač - predajňa Večierka - blízko táboriska na sídlisku je zrušená. Na mape nájdete aj ďalšiu predajňu, tá však večer otvorené nemá. Nakúpiť si preto choďte hneď po pristátí. Ešte lepšie je nakúpiť si poživeň za Banskou Bystricou v TESCU (mapa 6).
• Táborisko Sliač na rkm 163 vľ. znečisťujú psičkári, ktorí sem chodia venčiť svojich miláčikov. Prezrite si preto pred postavením stanu plochu navôkol.
• Na rkm 164,5 vľ pribudol kemp Rybárik s rovnomenným bufetom, WC, umývadlom. Vhodný breh na pohodlné pristátie. Bufet otvorený do noci. Odporúčame.

Mapový list č. 8

• 6 km pod Zvolenom pribudol nový KEMP BUDČA. Je na r.km 151,4 vp. pri lodenici. Na rozľahlé lúky sa pomestí viac ako 200 stanov. V areáli nájdete ohniská, WC, občerstvenie. Blízko je motel Luteus. Pri príjazde autom či autobusom po štvorprúdovej ceste od Bratislavy sledujte tabuľu Ostrá Lúka, Budča - odbočte cez nadjazd na Budču. Po vjazde do obce odbočte vpravo na ďalší nadjazd, po prechode nad diaľnicou odbočte vľavo. Cesta vás dovedie povedľa ubytovne a cez železničnú trať k Hronu na táborisko. Z vody kemp spoznáte ľahko podľa brehu vydláždeného veľkými betónovými blokmi. Tesne pred kempom je ponad rieku plynové potrubie a hneď za ním sypaná kamenná poloprehrádzka.
• Viac o kempe pozri TU
• Kemp Hronská Dúbrava (r.km 144,5), pri futbalovom ihrisku, známy medzi vodákmi od nepamäti, je zlikvidovaný v súvislosti so stavbou MVE. Povráva sa, že by mal byť v budúcnosti obnovený. Uvidíme!
  Elektráreň je prietočná, voda pred ňou nestojí. Futbalové ihrisko je rozorané. Projektant MVE samozrejme o výskyte vodákov na Hrone zrejme ešte nepočul (alebo ich považuje len za akýsi dotieravý hmyz), a tak sa podarená stavba bude prenášať - vľ., vp. -  pristáť s rezervou pred prepadom vody. Okno (rybochod) je nesplavné, navyše je dosť nízke. Prenášanie okolo 100 m, vľ. kratšie. Po prenesení sa choďte občerstviť (lode treba strážiť!): v budove železničnej stanice (100 m) je reštaurácia s teplým jedlo a nápojmi. Keď vyjdete zo stanice, naproti je nová krčma s príznačným názvom SLOPAJ. Hostinec U Moniky, 100 m od železničnej stanice, je uzavretý.

Mapový list č. 10

• Rýchlostná cesta R1 v úseku Žarnovica - Žiar nad Hronom je už v prevádzke. Prevádzku lodenice v Hliníku nad Hronom (r.km 120,8) príliš neovplyvnila, akurát okrem železnice budete mať blízko táboriska piliere autostrády, a samozrejme aj vlaky. Prístup do bývalej vodáckej reštaurácie Katarína (Česť jej pamiatke!) je pod štvorprúdovú cestu cez tunel, ktorým ústí do Hrona potok Teplá.
•  Legendárna vodácka reštaurácia Katarína zmenila majiteľa, názov i rozsah služieb. Volá sa Maximo a už sa v nej, žiaľ, nevarí. Poživeň sa dá získať v potravinách Večierka (od lodenice cez tunel do obce a potom asi 200 m doľava - na mape je značená zeleným štvorčekom).
• Perej na rkm 114,2 si vyčiarknite, úpravou brehu sa zmenila prúdnica, a tak pristávanie v kempe Revište je pokojné. Diváci na brehu tak prišli o potešenie sledovať prevracajúce sa lodičky pristávajúcich začiatočníkov. 
  
  

Mapový list č. 13

• Na rkm 62,5 za dvojicou mostov v obci Kálna nad Hronom tok prehradzuje nová MVE, ktorá odvádza časť vody vľ. okolo tanku - pamätníka bojov 2. svet. vojny. O tom, že v civilizovaných krajinách sa k elektrárňam automaticky projektujú priepuste pre vodákov jej projektant zrejme nepočul (asi ho doviezli z nejakej zaostalej africkej krajiny), a tak nás čaká ďalšie (našťastie krátke).  Dá sa spojiť s nákupom potravín, príp. občerstvením v neďalekom obchodnom centre ležiacom za cestným mostom).
  Ako vyzerá prehradenie Hrona v Kálnej, si pozrite na fotografiách, ktoré na svoj web zavesil Joe.

***********************************************************************************************

Pre tých, čo vlastnia 1. vydanie sprievodcu, ktorý vyšiel v r. 2005, uvádzame ďalšie

AKTUALIZÁCIE 2007

Od vydania Sprievodcu v r. 2005 uplynul len krátky čas, ale pri Hrone sa dosť vecí zmenilo. Chceme, aby ste išli na vodu s aktuálnymi informáciami, a tak si ich, prosím, do 1. vydania doplňte.
Doplňovanie aktuálnych údajov do turistických sprievodcov je u aktívnych turistov celkom samozrejmé, 
pretože krajina a rieka sa, najmä vplyvom človeka, mení. Opravte si láskavo aj pár (len zriedkavých) chýb,
ktoré sa nám v úvodnom vydaní tejto, na presnosť náročnej publikácii, vyskytli:

Mapový list č. 0

• výška legendárnej Kráľovej hole v mape má byť 1946 m n. m. (nie 1083 m n.m. - bola by tak nižšia ako Sněžka, a to by sa Slováci od hanby prepadli :)

Mapový list č. 1

• ATC Gindura r.km 261,1 je v súčasnosti uzatvorený. Jeho ďalší osud - ??

• hať 2 (Pohorelská Maša) je na r.km 260,7 hneď za mostom (nie na r.km 258,8) - prúd ju podomlel, vznikol sifón a hať sa stala nesplavnou - pristáva sa už pred mostom vp. (prikreslite si k nej !!! X) - hať sa bude pravdepodobne demolovať - o pár rokov ju tam už nemusíte nájsť. (BTW: úsek je aj tak zakázané splavovať, možné je však vybaviť si jednorazovú výnimku na Správe Národného parku Nízke Tatry)

Mapový list č. 2

• hať 1 (Heľpa) je už dokončená, prikreslite si k nej vľ. dlhý náhon, ktorý končí na r. km 255,3 objektom elektrárne pri výtoku vody z turbín sú pereje

• na r.km 255,5 si prikreslite splavnú ľahšiu hať - stupeň z lomového kameňa v. 0,4 - po celej šírke koryta v súvislosti so stavbou MVE

• žel. zast. Bacúch r.km 240,4 je len na znamenie - poznačte si, ak by ste si našli v Bacúchu frajerku(-a)

Mapový list č. 3

• na r.km 232,4 cca 100 metrov pred mostom vo Filipove pribudla nová elektráreň, ktorá sa nedá splavovať, pristaňte preto včas vpravo a preneste. Rozdiel hladín je 3 m. Prenášanie 130 m vpravo.

• na r.km 227,9 asi 300 m za mostom v Bujakove si poznačte pekné táborisko, zatiaľ neoficiálne, no starajú sa oň nadšenci z dediny. Pekná lúka s pohodlným vstupom do vody ho predurčuje na vhodný začiatok splavu horného Hrona. Namiesto Brezna Vám teda odporúčame začínať splav o 6 km vyššie, v Bujakove, a noc pred ním stráviť na tejto lúke. Naviac, ak prejdete cez most na pravú stranu Hrona, nájdete tam 2 reštaurácie a potraviny.

• v Brezne pribudli nové hypermarkety - 3 predajne potravín - LIDL, TESCO, BILLA sú pri ceste vedúcej k mostu pri žel. stanici Brezno, odkiaľ sa obvykle začínajú splavy - do lode si tak môžete sadať až po čiaru max. ponoru naložení dobrotami a opojnými nápojmi. Predajne sú otvorené od rána do večera.

Mapový list č. 4

• ak sa chcete najesť v pizzerii, či si pozrieť stanicu Čiernohronskej železničky na Chvatimechu, je vhodnejšie pristávať PRED mostom na r.km 215,9, nie za ním. Prekreslite si preto kotvište radšej pred most, ale aj tu pristávate v silnom prúde. Dúfame, že majiteľ pizzerie dá na leto vykosiť obrovskú burinu, ktorou je zarastený celý breh, a tak mu stúpne tržba o 200 %.

• hať Lopej na r.km 211,6 má mať č. 3 (nie 2) - prepíšte si prosím na mape aj v kilometráži a ospravedlňte nášho redakčného škriatka. Tiež na protistrane č. 4 majú byť fotografie hatí číslované 2 - Valaská, 3 - Lopej

Mapový list č. 5

• na r.km 193,9 si vyškrtnite žel zastávku Lučatín - je zrušená

• v Lučatíne však pribudlo nové občerstvenie s posedením - penzión Grajciar - je hneď pri vode, a tak si na r.km 194,0 vp. prikreslite kotvu. Z vody je Grajciar avizovaný tabuľami a pekným prístaviskom.

• kemp lodenica Na Mlynčoku naďalej funguje, aj keď zmenil majiteľov, dokonca sa jeho plocha rozšírila o tzv. "tichú" časť. Hneď za kempom si prikreslite do toku Hrona pereje v rýchlom prúde pravotočivej zákruty, aby ste neboli po dvoch pivách v lodenici zrazu na vode prekvapení, a prúd vás nenamlel na legendárný balvan trčiaci z ľavého brehu - volá sa Magneťák.

Mapový list č. 6

• k táborisku pri hati 3 (Šalková) radšej autobusom nechoďte, ťažko sa tam otáča. Autobus by sa musel ísť otočiť až na odbočku z poľnej cesty, čo je najmä v mokrom počasí problematické. Autom sú obidve táboriská (pri hati 3 aj 4) dobre prístupné - auto sa tam pohodlne otočí.

• dobré miesto na UKONČENIE splavu je v Šalkovej cca 100 m PRED mostom vľ. - tam za dá zájsť autobusom (r.km 182,9). Možný ZAČIATOK splavu je POD haťou 4 ("smrťák" Šalková) vľ. Autobus sa môže aj s vlekom otočiť v zákrute za obcou, zacúvaním na poľnú cestu.

• v Banskej Bystrici pribudol nový digitálny vodočet - je 50 m za mostom na r.km 177,2 a aj z vody vidno údaje ako: teplota vody a vzduchu, prietok, výška hladiny. Pre vodákov je však naďalej smerodatný vodočet pod Urpínom na r.km 176,5 s meracou latou, patriaci Hydrometeorologickému ústavu v Bratislave. Jeho údaje sú publikované na internete.

Mapový list č. 7

• táborisko Iliaš sa zväčšilo, pribudol bufet, stoly, prístrešok, parkovanie, suché WC, tečúca (studená) voda, solárna sprcha, pizzu vám donesú až do stanu
• plocha, na ktorej sa dalo táboriť pri vlkanovskej pereji na r.km 170,5 je už ohradená ako stavebný pozemok, táborisko si vyčiarknite
• Sliač - r.km 163,0 - prikreslite si vľ. (zatiaľ neoficiálne) táborisko v medzihrádznom priestore - o 200 m, v areáli futbalového ihriska je hostinec Slovan (WC), na vyžiadanie sprcha. Blízko potraviny, cukráreň a pekáreň. O 2 km minerálne vody. Ide o rizikové táborenie v dôsledku využívania plochy na venčenie psov z blízkych panelákov, ktorí ho znečisťujú výkalmi. Je lepšie preto využiť nový kemp Rybárik o 1,5 rkm vyššie. vľ. 

Mapový list č. 8

• cesta Budča - Kováčová je už štvorprúdová
• krčma s posedením pod stromami naproti žel. stanice Hronská Dúbrava je zrušená, priamo v budove stanice je však reštaurácia. Naproti stanice pribudla nová krčma z írečitým názvom SLOPAJ. Hostinec U Moniky  je zrušený.

Mapový list č. 9

• Šášovské Podhradie: na táborisko na r.km 135,4 sa síce s autobusom až k stanom nedostanete, ale môžete ho zaparkovať na rozšírenom pruhu cesty tesne vedľa táboriska (50 m od stanov), k ceste si teda nakreslite značku "P" bus
• Žiar n. Hr.: v blízkosti rieky vľ. je ešte jedna reštaurácia Jedáleň (s dobrou stravou i cenami) - je cca 50 m od vchodu do žel. st. Žiar n. Hr. (pri lodiach nechajte stráž); v okolí Rybárskej bašty netáborte, pozemky patria rybárom alebo súkromníkom, a tí nie sú nocľažníkom príliš naklonení - táboriť možno najbližšie v Lovči pri futbalovom ihrisku, alebo potom v Hliníku n. Hronom pri lodenici
• v okolí Rybárskej bašty sa budú diať o rok-dva grandiózne veci: cez Hron povedie po moste diaľnica a povolená je aj stavba MVE (?)

Mapový list č. 10

• v horizonte niekoľkých rokov sa dobuduje štvorprúdová cesta pozdĺž Hrona (Šášovské Podhradie - Žarnovica) - pribudnú mosty
• v Revišťskom Podzámčí pribudlo ďalšie občerstvenie (hlavne s nápojmi) priamo na lúke táboriska na r.km 114,1 vp. - je pred ním kovová plastika koňa a býka

Mapový list č. 11

• Brehy - väčšie skupiny (aj s autobusom) môžu táboriť priamo v areáli futbalového ihriska na r.km 95,1, po ohlásení správcovi (WC, sprcha, letná reštaurácia)

Mapový list č. 12

• Hronský Beňadik: k táborisku na r.km 82,8 vp. sa už autom väčšinou nedá dostať - cesta vedie cez súkromný pozemok s rampou; táboriť sa tam dá, lúka je veľká a pekná; najbližšia krčma je pri žel. stanici
• potraviny MAX pri táborisku v Psiaroch - r.km 81,0 sú zrušené; vôňa piva vás však určite dovedie k rázovitému Gazdovskému hostincu, ktorý je o ulicu ďalej

Mapový list č. 13

• tesne ZA haťou 1 (MVE Kalnička) pribudlo vľ. pekné táborisko s lavičkami pod stromami
• MVE Turá: r.km 53,6 - rybochod - je zahradený, zboku silne zarastený stromami, a teda už nesplavný, dajte si k nemu znak X
• Táborisko v Juri nad Hronom (na r.km 46) sa pravdepodobne v sezóne 2010 "zoficiálni" - camp Vodník (= voda, WC, ...), blízko hostinec Kantína

Mapový list č. 14

• na r.km 35,9 vp. v Želiezovciach si prikreslite táborisko pre menšie partie, z vody ho spoznáte podľa ohniska a spíleného kmeňa
• k popisu hate 2 Želiezovce si pripíšte: "pristáť 80 m pred haťou vp.; náročné prenášanie vp. 130 m"; pri splavovaní riskujete úraz, hať je nebezpečná!
• v lodenici v Hronovciach je možné vopred dohodnúť ubytovanie aj v chatkách, veľká lúka pod stromami pred lodenicou je aj naďalej k dispozícii grátis

Mapový list č. 15

• konáre padnutého stromu v hati 1 už tak netrčia nad vodu, o to zákernejšie je namletie nič netušiaceho vodáka na konáre a kmene pod vodou - hať si preto radšej prezrite, príp. preneste

Mapový list č. 16

• ak sa vám po vplávaní do ústia Hrona nechce pádlovať 2 km proti prúdu do Štúrova, ponúkame vám 2. možnosť - spustite a PO PRÚDE Dunaja popri ľavom brehu ešte 4 r.km do Kováčova, kde vás môže čakať pri autobusovej zastávke (r.km Dunaj 1712,2) auto s vlekom (pripadne, ak ste ilegálni migranti, chystajúci sa prekročiť maďarskú hranicu, polícia)

Príjemné zážitky na vode!